Pionowe koło napędowe z kierownicą

Pionowe koło napędowe z serii PLT z kierownictwem to wysokowydajne rozwiązanie napędowe zaprojektowane specjalnie dla AGV (zautomatyzowane pojazdy z przewodnikiem) i roboty przemysłowe. Dzięki kompaktowej konstrukcji i wyjątkowo małym promieniu skrętu zapewnia zwinny ruch nawet w ograniczonych przestrzeniach. Jest produkowany przy użyciu wysokiej jakości materiałów i zaawansowanych technik produkcji.

1. Struktura transmisji przekładni przełożenia - kompaktowa konstrukcja, niski szum i wysoki moment wyjściowy.

2. Seria koła napędowego (nazwana przez średnicę koła w mm): 150, 230, 250, 310, 343, 406, 457 i 470 obejmuje różne aplikacje.

3. Pojemność ładowania: 500 kg do 6500 kg w różnych seriach.

4. Zakres napięcia wejściowego: 12 V -96 V, dostępny zarówno w pionowym koło napędowym z kierownictwem, jak i bez kierownicy.

5. Oponowe materiały kół: poliuretan lub guma.

6. Silniki oponowe: Silniki z asynchronicznym AC, asynchroniczne lub stałe magnes, o zasięgu mocy od 400 W do 16 kW.

7. Oponowe elementy: sprężyny absorpcyjne wstrząsu, przełączniki graniczne, ustawienia wstępne, enkodery przyrostowe/bezwzględne, potencjometry i inne części.

8. Custom Series: koła napędowe odporne na eksplozję, kółki napędowe o niskiej temperaturze i koła napędowe o wysokim poziomie ochrony IP.

Dzięki wyjątkowej wydajności i zdolności adaptacyjnej do różnych scenariuszy, pionowe koło napędowe PLT z układem kierowniczym jest szeroko stosowane w szeregu zautomatyzowanych urządzeń, co pomaga przedsiębiorstwom osiągnąć wydajną logistykę i precyzyjną nawigację.

	Sekcja jazdy									Sekcja kierownicy
Szereg	Napięcie znamionowe (v)	Motor (W)	Prąd znamionowy (a)	Prędkość (RPM)	Znamionowy moment obrotowy (NM)	Współczynnik przekładni (i)	Moment wyjściowy (NM)	Max moment obrotowy (nm)	MAX LOAD (kg)	Napięcie znamionowe (v)	Motor (W)	Prąd znamionowy (a)	Prędkość (RPM)	Znamionowy moment obrotowy (NM)	Współczynnik przekładni (i)	Moment wyjściowy (NM)
Plt -150	48	750	20	3000	2.4	22.5		114	500	48	200	6.4	3000		40	30
Plt -230	24	1500	76	2590	5.5	30	108	300	1500	24	650	36	3487	1.78	50	71.2
	24	1500	76.2	3200	4.5	30	108	300	1500	24	400	24	3000	1.27	33.92	34.4
	24	1500	76.2	3200	4.5	30	108	300	1500	24	400	24	3000	1.27	33.92	34.4
	48	1500	34	2500	5.73	30	145	365	1500	48	400	9.9	3000	1.27	50	42
Plt -250	24	1600	100	2400	6.4	19	103	260	1800	24	650	36	3487	1.78	50	71.2
	24	1600	100	2400	6.4	19	103	260	1800	24	400	24	3000	1.27	33.92	34.4
	48	1600	35	2500	6.11	19	98.6	246	1800	48	400	9.9	3000	1.27	50	42
	48	2500	63	2500	9.55	19	163	450	1800	48	400	9.9	3000	1.27	50	42
Plt -310	24	3000	137	2500	11.46	23	224	650	2200	24	600	38.5	2275	2.52	45	95.6
	48	3000	68	2500	11.5	23	224	650	2200	48	600	15	2500	2.3	50	108
Plt -343	48	6500	180	2800	23	20.2	395	988	3200	48	1200	33	3000	3.82	50	191
Plt -406	48	8000	207	1420	54	24	1054	2592	6000	48	2000	57	3000	6.4	50	305
Plt -457	80	10000	142	1200	85	23.32	1684	4507	6500	80	3000	43	1500	19	50	305
Plt -470	80	10000	142	1200	85	23.32	1684	4507	6500	80	3000	43	1500	19	50	305

 

 

Pobierać

 

Produkty Rysunek PDF

 PLT150P751SP 30-22-22 vs -40 C.Pdf

 PLT230P152A 32-30-11 vs-m.pdf

PLT230P152S 30-30-22 vs-az.pdf

PLT250P162A 24-19-11 vs-m.pdf

PLT310P302A 25-23-11 vs-m.pdf

PLT343P652A 28-20. 2-22 vs-n.pdf

PLT406P802A 17-22. 5-44 vs-m.pdf

PLT457P103A 12-23-44 vs-m.pdf

PLT470P103A 12-23-44 vs-m.pdf

Produkty rysunki 3D

 PLT150P751SP 30-22-22 vs -40 c.zip

 PLT230P152A 32-30-11 vs-m.zip

 PLT230P152S 30-30-22 vs-az.zip

 PLT250P162A 24-19-11 vs-m.zip

 PLT310P302A 25-23-11 vs-m.zip

 PLT343P652A 28-20. 2-22 vs-n.zip

 PLT406P802A 17-22. 5-44 vs-m.zip

 PLT457P103A 12-23-44 vs-m.zip

 PLT470P103A 12-23-44 vs-m.zip

 

Zastosowania

Wózki widłowe

Silniki indukcyjne prądu przemiennego są powszechnie stosowane w połączeniach i systemach napędowych robotów przemysłowych, zapewniając stabilną moc wyjściową i obsługując operacje o wysokim obciążeniu.

Zautomatyzowane pojazdy z przewodnikiem (AGV)

Idealny do automatyzacji fabrycznej w obsłudze materiałów. Ich kompaktowa konstrukcja i wysoka manewrowalność umożliwiają im z łatwością poruszać się wąski

 

Sześć kluczowych zapewnień jakości

 

Profesjonalny zespół techniczny

Wykwalifikowani technicy

Zaawansowany sprzęt produkcyjny

Doświadczony personel produkcyjny

Ścisłe procedury testowe

Fabryka firmy

 

FAQ

 

P: Co to jest podwójne koło napędowe?

Odp.: Podwójne koło napędowe to konstrukcja koła wyposażona w dwa niezależne systemy napędowe, powszechnie stosowane w zautomatyzowanych pojazdach przewodniczych (AGV) i autonomicznych robotach mobilnych (AMR). Każde koło napędowe może być kontrolowane niezależnie, umożliwiając precyzyjne sterowanie, zwiększoną elastyczność i lepszą stabilność. Ten projekt jest szczególnie korzystny w zastosowaniach, które wymagają wysokiej precyzyjnej kontroli ruchu, szczególnie w ograniczonych przestrzeniach, w których pojazd musi wykonywać obrotowe zakręty lub skutecznie nawigować złożone ścieżki.

P: Jak wybierać między pionowymi kółkami napędowymi a kółkami poziomymi?

Odp.: Pionowe koło napędowe:
● Scenariusz aplikacji: odpowiednie do przestrzeni ograniczonych, takich jak wąskie przejścia i pozwala na elastyczne sterowanie.
● Wymagania dotyczące obciążenia: zazwyczaj odpowiednie dla lżejszych obciążeń.
● Elastyczność kierownicy: oferuje wyższą manewrowalność, co ułatwia działanie w ciasnych obszarach.
Poziome koło napędowe:
● Scenariusz aplikacji: odpowiednie dla środowisk wymagających stabilności i pojemności obciążenia, takie jak transport wytrzymałościowy.
● Wymagania dotyczące obciążenia: ogólnie zdolne do obsługi cięższych elementów.
● Elastyczność kierownicy: Najlepiej dla aplikacji wymagających płynnego działania.

P: Jak poprawnie zainstalować pionowe koło napędowe?

Odp.: Uwzględniamy instalację i instrukcję okablowania w pudełku podczas wysyłania. Jeśli nadal masz problem z zrozumieniem, skontaktuj się z naszym zespołem technicznym, a my zapewnimy online wsparcie techniczne.

 

Popularne Tagi: pionowe koło napędowe z kierownicą, chińskie pionowe koło napędowe z producentami kierownicy, dostawcy, fabryka